Техосмотр в 2015 году

Техосмотр в 2015 году

Сколько ни жди, а техосмотр автомобиля в 2015 году по прежнему неизбежное мероприятие. Без него получение ОСАГО становится невозможным. Правила действуют все те же, но сам процесс заметно упростился и несколько видоизменился после поправок от 30.07.12. Основное изменение состоит в том, что с 1.08.15 окончательно упразднятся привычные талончики, а на смену им уже пришли диагностические карты. Задача нововведения облегчить прохождение и хранение ТО при помощи компьютеризации. И даже если вы владелец уникального раритетного автомобиля, то при неимении неполадок не тревожьтесь, т. к. в России детали авто, не предусмотренные комплектацией, не проверяются и к их отсутствию не придерутся.

Зачем нужен техосмотр?

Многие автовладельцы терпеливо выжидают, когда уже отменят плановый осмотр технического средства. Но в головах у депутатов пока зреют мысли об упрощении процесса, об отмене речи не идет. Как уже говорилось ранее, покупка ОСАГО стала возможна только при наличии карты диагностики. Но зато ГИБДД талон у вас больше не потребует, это исключено из перечня ее прав. Полис обязательного страхования теперь подтверждает и добросовестность в отношении к «здоровью» автомашины. Проверка наличия пройденного ТО по диагностической карте распространяется только на такси, общественные ТС для регулярного обслуживания людей с количеством мест не менее восьми, не считая водительского, и автотранспорт, занимающийся перевозкой опасного груза. А вот штраф за отсутствие одного из документов одинаковый: 500-­800 р.

Сохранение указанной процедуры в первую очередь преследует цель предупреждения аварий из­-за неисправности деталей. И о вопросе квалификации проверяющего специалиста тоже призадумались и ввели с 15.11.14 ответственность за упущения и махинации. Если оператор вводит данные в систему об авто, которое не обследовал, или пропустил несоответствие утвержденным требованиям, то суд имеет право оштрафовать его на сумму от 100 до 300 тыс. р.

Установленная периодичность техосмотра

Критериями того, как часто проходить осмотр ТС, ­ являются срок службы машины и ее назначение в использовании. Но если понадобился внеплановый техосмотр, то в этом отказать вам не смогут.

Купили новый авто и задумались о том, нужен ли технический осмотр? Обратите внимание на дату его выпуска. Если 3 года момента выпуска прошло, то смело везите «питомца» на диагностику. До истечения этого времени можно спокойно кататься, ОСАГО оформят и без ТО. Это правило распространяется и на мотоциклы и грузовики с разрешенной максимальной массой до 3,5 т. Прицепы с той же макс. массой, которые находятся во владении физических лиц, от осмотра освобождены совсем.

Как только автомобилю исполнилось три года, то предстоит первая процедура проверки. Далее она проходится с периодичностью в 24 месяца, т. е. по исполнению пяти и семи лет. А вот потом уже ездить вам к оператору каждый год. 

Но есть исключения. Такси, общественному транспорту и спецтранспорту с прицепами для транспортировки опасных грузов необходимо проводить техосмотр раз в полгода, независимо от возраста машины. А вот грузовикам с перевозками более 3,5 т. и транспорту учебному и со спецсигналами устанавливается прохождение ежегодно.

Где проходить и что с собой иметь

Ответственными за проведение ТО сейчас стали частные организации, получившие соответствующую аккредитацию на определенные категории автотранспорта. Это зарегистрированные пункты, где вы будете уверены, что вас проверят и оформят по нормам закона.

Упрощение системы сказывается и на том, что сделать техосмотр можно независимо от места прописки. Машину продиагностируют в любом аккредитованном сервисе страны. Есть и официальные дилеры, имеющие нужную категорию, главное, чтобы модель машины совпадала с квалификацией. Однако, дилерский центр может отказать в ТО без объяснения причин. 

К моменту приезда к лицензированному оператору нужно иметь:

• паспорт гражданина РФ

• доверенность, допускается рукописная (если обращается не владелец)

• ПТС или свидетельство о регистрации

• знак аварийной остановки

• огнетушитель не меньше 2-х л. (проверьте срок годности)

Автомобиль проверяют по 65 условиям соответствия в течение 30 минут. В конце вам дадут диагностическую карту, в которой указаны результат и соответствие стандартам. Если осмотр не пройден, перемещение на авто запрещается. Для устранения неисправности установлены 20 дней, это тот срок, в который вы не платите полную цену в том же месте.

Какова стоимость техосмотра?

Цену независимые пункты устанавливают самостоятельно, но не выше предела, назначенного властями в 958,5 р. Варьируется стоимость в зависимости от региона и категории транспорта. За диагностику легкового авто вы отдадите где­то 300­-700 р., за мототранспорт — в районе 250, а за грузовые авто — 1000-­1500, в зависимости от грузоподъемности. Это средние цены. Для уточнения лучше заранее позвонить тому оператору, у которого будете проходить процедуру. Госпошлина отменена.

Многие регионы предлагают действующие льготы. Мужчины от 60 лет, женщины — от 55-ти (т. е. пенсионеры), герои Советского Союза, России, кавалеры ордена Славы 3 степеней, инвалиды любой категории имеют законное право осуществить ТО бесплатно, но не везде. О пунктах оказания льготных услуг также лучше узнать предварительно.

Отмечу, что стоимость не может варьироваться в зависимости от пробега или возраста машины! Если вы столкнулись с подобной ситуацией, знайте, что это незаконно, обращайтесь в Роспотребнадзор.

Диагностическая карта — это...

Так что же такое диагностическая карта и зачем она нужна? В первую очередь она является единственным подтверждением того, что ТО был пройден автомобилем. Не клеятся больше зеленые талончики в уголок стекла. Главное, иметь с собой полис ОСАГО, который сегодня никто не продаст без наличия карты. При этом продать полис вам обязаны даже в случае, если до конца действия осмотра остается неделя или один день. Но если вы попадете в аварию с просроченной картой, тогда могут быть проблемы.

Представляет из себя ДК белый лист бумаги формата А4, на котором с двух сторон напечатаны 65 обязательных для осмотра пунктов. Напротив каждого пункта делается соответствующая отметка об исправности или поломке. Когда процедура закончена, в конце ставится подпись специалиста и печать организации-­оператора.

Документ существует в трех экземплярах: двух распечатанных и одном электронном. Один бумажный носитель отдается вам, другой 3 года обязаны хранить на станции. Компьютерная версия находится в единой информационной системе технического осмотра (сокращенно ЕАИСТО) не меньше, чем 5 лет и при утере бумажный экземпляр восстанавливают в день, когда вы обратились, плата за это не берется. Поскольку база доступна каждому оператору, то и обратиться можно куда угодно, независимо от места прохождения ТО.

Если не прошел с первого раза. Повторный техосмотр.

По закону на устранение недопустимых для езды неполадок выделено 20 дней, в течение которых повторить диагностику можно, не платя полную сумму. Если вы устранили неполадки не более, чем за законный срок и приехали к тому же оператору, то деньги с вас возьмут только за проверку проблемных моментов.

Здесь и помогает ДК, где специалист, осматривавший ваш авто отмечает все неполадки, если они обнаружены. При обращении к другому аккредитованному проверяющему или позднее 20 дней за повторный техосмотр придется заплатить установленную стоимость.

Нужно ли предъявлять отметку о техосмотре?

Сейчас у гаишников остается право проверить диагностическую карту только у таксистов, водителей автобусов и обладателей транспорта для транспортировки опасных грузов. Для частных водителей достаточно полиса ОСАГО.

Техосмотр закончился, ОСАГО действующее

По принятым поправкам ОСАГО можно купить, даже если до конца действия технического осмотра осталось несколько дней. Другой вопрос в том, что если вы станете виновником аварии, то страховая компания будет иметь право направить регрессивный иск и взыскать с вас полную цену выплаты. В случае действующего техосмотра можно не волноваться.

Удачи на дорогах!

Друзья, спасибо за репост